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打造全国治超“一张网” 逐步提升交通行业治理水平

2018-06-06 10:11 来源:人民网社会 
2018-06-06 10:11:09来源:人民网社会作者:责任编辑:ysf001

  人民网北京6月5日电 (记者乔雪峰)经过40年的高速发展,我国公路建设取得了举世瞩目的成就,但与此同时,以超限超载为代表的行业顽疾,严重制约着公路行业的高质量发展。

  据测算,车辆超限超载30%,公路养护费用就要增加200%;车主和驾驶员超限超载每盈利1元,就会造成公路损失300元。按照国际公认的轴载换算方法,超限100%的货车作用1次对公路路面的破坏,相当于标准轴载作用16次产生的破坏,严重影响了公路使用寿命。除此之外,超限超载引发的交通安全事故也不容小觑。

  交通运输部公路局副局长王太在全国治超管理信息化研讨会上表示,通过打造全国治超"一张网",可以整合全国治超相关信息资源,支撑信息化条件下治超业务转型,提升行业治理水平。

  王太表示,构建全国统一规范的治超信息化平台,实现"全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务"的目标,是建立科学长效治超工作格局的重要抓手,下一步,将在顶层设计、实施标准、部省级工程建设、治超联合执法常态化、制度化等方面下功夫,综合施策,久久为功。

  6月5日,全国治超管理信息化研讨会在北京召开,会议主题为"共享、协同、规范",与会专家表示,如不采取新的有效手段加强治超工作,改革开放40年来构建的路网体系,势必逐渐丧失满足功能需求的能力。因此,新形势下的治超工作必须突出信息化建设,完善监管网络,实现网格化精准动态管理。当下方兴未艾的物联网、大数据、信息云等现代化的信息手段,正是提升治超工作规范化和效率的关键。

  在这方面,不少省份已经作出了卓有成效的实践和探索。从中可以发现,通过建立健全治超信息化综合管理平台,整合路面、源头和各治超卡点采集的数据,强化数据的分析、比对、整理,可以有效提升治超工作的精准性。

  在此基础上,全面推进信息的互联互通,逐步将治超信息拓展到全国范围,建立数字化的治超信息共享系统,完善政府、社会共同参与的跨地区、跨部门、跨领域的"守信联合激励、失信联合惩戒"机制,将有助于真正实现全国治超一盘棋,形成"一处失信、处处受限"的治超精准管理格局。

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