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2018十一高速免费通行时间

2018-09-26 16:58来源:北京本地宝

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  根据国务院节假日安排通知,2018年十一放假时间为2018年10月1日至10月7日,共7天。拼假攻略来啦——9月25日至9月30日,请假6天,连中秋可连休16天!

  根据国家相关政策规定,从10月1日0时至10月7日24时,全国高速公路将对七座(含七座)及以下小型客车实施免费通行的政策。

2018十一高速免费通行时间免费车辆及高速上开车12个夺命习惯

  根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,2018年十一高速免费时间高速路可以免费通行。

  2018十一高速免费通行时间:2018年10月1日0时-2018年10月7日24时

  2018十一高速免费通行车辆的范围:行驶的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

  假期自驾出行,很多朋友会首选高速公路,因为在高速公路上没有十字路口,没有逆向行车的,速度也比较恒定。然而,看似安全的高速公路,也是如"虎口"般危机四伏。

  一、长途旅行前,全面检查整车,防止漏油,轮胎检查是重点!

  准备要跑高速,第一件事儿,就是在前几天要把全车整体检查一遍,比如刹车系统、空调、是否漏油,任何一个小的细节,在高速上都是致命的!在检测里面最重要的当然是轮胎!高速爆胎基本上幸存率很低!所以,与其在出事儿的时候去力挽狂澜挽救自己的性命,还不如未雨绸缪,提前防范。

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  二、任何时候正、副驾驶都必须系上安全带!长途旅行后排乘客也必须系上安全带!

  安全带这个问题,其实已说了不下千次,可是觉得还是有老生常谈的必要。中国还是有7成的司机是不系安全带的。司机都不系,就别提副驾了。前面都没系上,后排乘客就更不要提了!其实,要说的不仅司机和副驾驶要系上安全带。而是在高速行车时后排乘客都应该系上安全带!

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  三、在任何时候,儿童一定不能坐在副驾驶位置,应该配备专用安全座椅,并且放置在后排。

  你知道吗,一个16公斤重的孩子在时速70公里的时候,相当一个280公斤重的物体。你能抱住么?这时第一个被甩出去的是孩子!孩子最脆弱的是颈椎,发生碰撞,安全气囊弹出,这时候的安全气囊变成了一个子弹,时速40KM/H的时候,颈部的承受力高达上千公斤。孩子的脖子会瞬间扭断!这时候,抱在手上的孩子成了你和撞击物体间的安全气囊!也不能让孩子单独系成人安全带坐在副驾驶,因为在快速撞击下,成人的安全带会割伤孩子的颈部,或者造成孩子的窒息!高速上,很多家长把孩子安置在后排,随意让孩子爬动。一旦侧翻、或者急刹车,很容易把孩子甩出车外!

  那到底应该如何放置孩子才是正确的呢?应该给孩子配备专门的安全座椅,并且把孩子安置在后排的位置,4岁之前的小朋友,应该把安全座椅背靠前进方向放置。大点的小孩就可以朝前放置。

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  四、高速长途驾驶,请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品,关键时候隐形凶器!

  很多司机,为了让车内更加美观,或者更加有个性,会在车内摆放很多挂件或者摆件。有的女性司机还喜欢在后挡风玻璃前放一堆娃娃,其实这非常不可取。

  首先,中控台的摆件和挂件,很容易遮挡司机的视线,看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃,很容易影响司机对后车的判断,视线被遮挡,有时候后方有车突然超车,你无法看见,这在高速上是致命的!其次,一旦发生碰撞,这些无法固定的饰品,会随车的翻滚而运动,容易对司机和乘客造成二次伤害,而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。所以,在长途高速旅行之前,请大家清理一下车内的饰品!

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  五、超速驾驶,高速上三大致死原因之首!为了亲人,切莫超速!

  在中国高速车祸中一半是来自于超速行驶!无论是媒体还是身边的人,天天说十次车祸九次快!但是还有很多人,图一时之快,超速行驶。超速往往会引起一系列的严重车祸,是一种自杀式的害人害己的举动!如果大家都按规矩开车,那么每年将会有一半车祸可以避免,挽救的是几万条性命,加上那些因为车祸致残的家庭,至少可以挽回十万个家庭的幸福!这还是个小数目么?

  有个理论如是说,当车速达到每小时160公里时,不管你开什么车,系没有系安全带,发生爆胎后,司乘人员的死亡率是100%。

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  六、疲劳驾驶,高速上三大致死原因之次,连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿!

  高速路上最容易疲劳!而很多人对此毫不在意,这就是“疲劳驾驶”是高速路上第二杀手的原因!

  有人专门研究过,高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km,而且经常是在毫无察觉的情况下,睁着眼睛睡1~4秒。回想自己开长途的情景,是否有这么几秒恍惚过?

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  七、违规停车,高速上三大致死原因排第三!

  第一个就是违规停车,第二个就是应急车道超车!这两个具有毁灭性的现象,而这两个现象叠加起来造成的伤害可以无限放大!

  如果你经常跑高速,如果你稍微心细一点,你就会发现这两个现象非常普遍,或者说你也这么干过!试问,你在应急车道违规停车,万一有不要命的司机从应急车道超车撞到你,你不怕?

  请注意如下几点:

  1、不到万不得以,在高速上不要停车!撑到服务区,到那里随便你如何休息都可以。因为应急车道超车的亡命之徒太多!

  2、万一紧急情况非要停车,请打开双闪警示,同时在至少150米处放置三角警示牌!

  3、停车地方不能选择拐弯等视线遮挡处,应该选择直道,以方便让后面的司机早些发现!

  4、请勿长时间停滞,高速处处险象环生,请勿草菅自己的性命。停车时最好能远离车辆,以防止被追尾!

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  八、匝道过头,莫惊慌。不能掉头!不能倒车!不能逆行!下个出口做出调整即可。

  高速上最惊人的举动是什么?逆行!倒车!这是一件不可思议的事情,但是还真有不少人这么做!

  在高速上,追尾都是很严重的事故,这个时候相对速度都不是很大。更何况是相对速度相加的迎面相撞!在高速上,切勿逆行!你这不仅是在自杀,还是在谋杀别人!

  走过了你应该下的出口并不可怕,在下一个出口掉头就可以了,高速的设计相邻的两个出口不会相隔很远。最后再次强调!在高速路上是不允许逆行、倒车、掉头的!

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  九、保持车距,切勿跟车太近,特别是不能紧跟大车!

  如何跟车才能把危险降到最低?

  1、要和前车保持200米的距离,当然前提是你没有超速,否则你开个200多KM/H,200米也是不够的。200米不是定量的,意思是你要给自己一个能刹住车的距离!加上反应处置的时间,你对这个距离要有充分的估计。

  2、远离大车,大车不是好惹的!跟大车非常忌讳,因为视线遮挡太严重,而且一旦追尾,存活率太低!如果万不得已得跟,那就跟它保持远一点的安全距离。然后找机会,尽快逃离!

  3、切莫超速、切莫疲劳驾驶。前面的安全距离都是在正常反应的前提下,如果你超速,或者疲劳驾驶。反应时间会少很多!非常危险!!!

  4、当前车点了刹车的时候,你最好也随着前车点刹车!前车点了刹车,肯定是有什么特殊情况,非常忌讳追上去,看个究竟。一定要随着前车的动作,保持好安全距离!

  简言之,正确跟车就是要给自己一个随时能刹住车的安全距离。当你保持了这个安全距离以后,管它前车是急刹,还是突然变道。所有的事情你就可以应对自如了。

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  十、被大车跟,也是一大忌,应找机会远离大车。

  开车是尽量避免被大车跟,这是一件很恐怖的事情。

  因为大车自身重、惯性大,有较长的刹车距离,加上紧急情况大车有时候刹车会失灵。所以不要和大车斗,被大车追尾,基本上生还渺茫。还有一种情况,更加恐怖,就是前后被大车夹击的情况!一旦出现状况,基本就成相片!

  所以,在高速上,除了要观察前面,和前车保持良好的安全距离之外,还要通过后视镜,时刻警惕后车的情况。如果遇到后车有大车跟的情况,应该找机会远离。当遇到前后同时有大车的情况,这时候一定要找机会第一时间远离!

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  十一、夜间行车,远光灯、近光灯应该交替进行。

  夜间行车开启远光灯,但是不能一直使用远光,应该远光、近光交替,这样能让前车发现你,而且也打破夜色的寂静和沉默,让你不疲劳。矮的隔离带会车时或者靠近前车的时候,要改用近光灯,否则前车司机的后视镜里将是茫茫一片,对自己也是一种潜在的危险!

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  十二、一旦遭遇车祸,远离车辆,避免二次事故,拨打“12122”

  我们都不希望事故的发生,但是一旦发生车祸也不能手足无措。如果不严重,车还可以开,一定要第一时间撤离到应急车道!打双闪、150米外放三角警示牌。然后远离车辆,拨打全国统一的高速救援电话“12122”。总之,第一时间远离车辆,报警!以免遭到二次伤害!

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[责编:杨煜]

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