21日上午，“西城区租赁自行车治理志愿服务活动”在北京北站前广场启动，记者从西城区城管委了解到，针对共享单车停车秩序的治理将一直持续至明年3月，金融街、展览路、新街口等重点街道及南长街、北长街、西单、西四等重点地区，将杜绝共享单车乱停乱放现象；遇共享单车淤积，必须半小时清理完毕。

　　近年来，尽管共享单车解决了人们出行最后一公里的难题，有效缓解了早晚高峰时的堵车状况，但潮汐式淤积、乱堆乱放也给城市管理带来了一系列问题。今天上午，西城区城管委对外发布“西城区租赁自行车治理方案”，在对全区的共享单车用车需求进行摸排后，西城区开始对共享单车实行总量调控。“其中，春、夏、秋三个季节，共享单车的运营总量不超过6万辆，冬季则不超过5万辆”，西城区城管委互联网租赁自行车管理负责人刘谋昌表示，通过对共享单车实施总量控制，可以有效避免共享单车企业超量投放。

　　过去，各个共享单车“占地盘”“摆长龙”的情况时有发生。为此，西城区对共享单车在特定区域的投放量也进行了限制。比如，临街、沿路的停放区域，各个品牌的共享单车码放每组不超过15辆，中间必须为行人预留出不少于1米的通行通道；单个地铁出口或200米道路内，一家车企停放车辆不能超过30辆。

　　共享单车“淤积”，必须不间断立刻清理。平日时段，对共享单车的停车区域进行间隔巡查，平均2小时巡查一次。“主要交通路口、车站、地铁站口、商圈、景区周边等人流量较大的区域，一旦出现共享单车淤积，必须在半小时内清理完毕。”刘谋昌表示。

　　设置“电子围栏”，要求共享单车“入栏结算”，是利用科技手段避免共享单车乱停放的尝试之一。目前，西城已划定共享单车停放区1163个，禁停区13处，可容纳共享单车近7万辆。西城所有的地铁出入口和共享单车需求大的商圈、公交车站、学校、医院等重点区域，均划定了“电子围栏”，可以监测到区域内共享单车的品牌、数量，停放的时间及车辆报备情况，便于及时调度、清运暴增和淤积的车辆。“目前，金融街、金科新区、儿童医院周边等地新建‘入栏结算’停放设施260余套，施划停放区域340余处。”刘谋昌介绍说，从北京北站开往延庆的延庆线，是2022北京冬奥会的配套工程京张高铁支线之一。因此，北京北站也将是共享单车治理的重点区域之一，“北京北站的东侧和西侧均设置了‘入栏结算’区，计划在北京北站的北侧再增加五六处‘入栏结算’停放区。”

　　西城共享单车整治任务：

　　主要整治区域：地铁站、公交站、交通枢纽及互联网租赁自行车停放区，由志愿者引导共享单车有序停放，进行安全骑行宣传，劝阻不安全和不文明行为；

　　重点轨道站点：陶然亭地铁站、达官营地铁站、宣武门地铁站、西直门地铁站、阜成门地铁站、积水潭地铁站、南礼士路地铁、西四地铁站，进行车辆规范码放；

　　重点街道：金融街街道、展览路街道、椿树街道、新街口街道，要求没有乱停乱放车辆现象；

　　重点保障点位：北京友谊医院、北京大学第一医院、宣武医院、复兴医院、北京积水潭医院、北京大学人民医院、珠市口基督教堂，车辆规范码放，不占用人行通道；

　　重点保障线路：南长街、北长街、人民大会堂西路、南礼士路、西单、西四地区，不存在乱停乱放车辆现象，不影响市容市貌。（张楠）