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暴雪中心预报在河南,为何两湖“受伤”更重?

来源:澎湃新闻2024-02-06 09:32

  记者 刁凡超

  1月31日以来,我国中东部地区进入入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气过程。根据中央气象台此前预报,“交通枢纽河南作为此次过程的降雪中心,降雪量异常之大,需引起高度重视。”

  正值春运,这次降雪,河南的预报图给人留下了深刻印象,黑色的示意图引起媒体和公众的高度关注。而事实上,从连日雨雪对交通出行等方面的影响来看,湖北、湖南、安徽等省份却“受伤”更重,铁路、公路和航班都受到不同程度影响,给春运交通出行带来很大考验。

  在这其中,冻雨所带来的影响不容忽视。

  中国气象局公共气象服务中心高级工程师李蔼恂介绍,冻雨厚度一般可达10~20毫米,最厚的有30~40毫米。冻雨对于交通、电力和通讯的影响会很大。如果落到公路上,会导致路面结冰,影响交通行车安全;如果落到输电线路上并大量冻结积累的话,可能压断电线杆,导致通讯、供电中断。

  应急管理部2月3日将湖北、安徽两省低温雨雪冰冻灾害应急响应提升至三级,4日将针对湖南的低温雨雪冰冻灾害四级应急响应提升至三级。

  20省区市共发生公路路段阻断700多次

  此轮大范围雨雪天气过程在南北方的相态不同,南方多个省份除下雪外还遭遇了冻雨。

  2月4日,中东部地区低温雨雪冰冻天气进入了最强时段。从3日夜间到4日早晨,湖南、湖北大部分地区自西向东,普遍降下大暴雪。其中两省的降水中心湖南常德、湖北潜江在气温零下的情况下,24小时降水总量大于50毫米,历史罕见。

  从道路结冰情况来看,湖北多地道路结冰严重。例如,荆门气象台2月4日发布道路结冰最高预警——红色预警信号,荆门市大部地区出现对交通有很大影响的道路结冰和积雪。

  2月5日,李蔼恂在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访时表示,在北方,主要是降雪天气导致路面积雪、结冰,南方地区主要是冻雨、雨夹雪导致路面结冰。江南、华南等地的降雨天气导致路面积水、湿滑,还有降水期间低能见度,都会降低交通的通行效率。

  正值春运期间,我国中东部大部分省份都不同程度发生了高速公路限速或临时管制、列车晚点或停运。

  李蔼恂说,据不完全统计,截至目前,河北、山西、河南、江苏、安徽、湖北、湖南、江西等近20个省区市共发生公路路段阻断700多次,尤其是郑州、武汉、襄阳、长沙等重要交通枢纽城市周边的公路网,像途经河南、陕西、山西、湖北、贵州的京昆高速、二广高速、青兰高速、青银高速、兰海高速、包茂高速等公路的部分路段,影响特别大。

  李蔼恂解释说,冻雨,顾名思义就是雨被冻住了。冻雨是降水现象的一种,在空中是雨,是液态的,落到地面上或者物体表面上,这些附着物的温度低于0度,水就马上冻起来,结成冰。

  冻雨通常发生在初冬或冬末春初时节,在我国的贵州、湖南、湖北、江西等地多发。

  李蔼恂介绍,冻雨厚度一般可达10~20毫米,最厚的有30~40毫米。冻雨对于交通、电力和通讯的影响会很大。如果落到公路上,会导致路面结冰,影响交通行车安全;如果落到输电线路上并大量冻结积累的话,可能压断电线杆,导致通讯、供电中断。

  高铁缓慢前行,一路电光火弧不断

  位于江汉平原东部的湖北省是联通东西交通大动脉的重要省份,省会城市武汉更是九省通衢,低温雨雪冰冻天气给湖北甚至全国春运交通带来不小影响。

  “湖北冻雨加暴雪,火车昨天(2月2日)下午3点从重庆西站发车,现在停在湖北天门市附近已经近十个小时了。”演员李大光2月3日在社交平台上发布视频称。

  另有网友发文表示,2月2日傍晚在湖北恩施建始站等待D630动车前往武汉汉口站,遭遇晚点40分钟左右。上车后列车缓慢抵达天门南站时已是3日凌晨1时左右,这时列车停下,列车长通知停电了,旅客在零下1摄氏度滞留长达6小时左右。“车上有老人小孩,加上我这个中年人都觉得冷……冷得跺脚。”

  2月4日,武汉铁路局发布公告:近日,武汉局集团管内沿线所有地区普降冻雨、大雪,导致铁路接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。

  各大车站调集站区铁路各单位职工组成3000多名除冰扫雪人员,昼夜清扫4000多组道岔积雪,但是低温冰冻天气下积雪扫除后迅速再结冰,经反复清理,但是在冻雨天气道岔结冰现象仍然严重。铁路部门已安排大批人力,多举措努力。每天对接触网热滑除冰,但是持续低温严寒天气结冰现象持续存在。请不要贸然前往车站购票、候车,避免造成车站拥堵,确保安全有序出行。

  冻雨让铁路接触网线覆上厚厚的一层冰壳,有沿途居民拍摄到,高铁列车缓慢前行,一路上电光火弧不断,惊心动魄。

  据李蔼恂介绍,从对公路交通的影响来看,目前湖北、湖南、贵州、安徽受冻雨的影响最大。

  “冻雨天气主要会造成路面结冰,路面摩擦系数降低,这时的路面比雨天更滑,容易导致车辆侧滑、空转、甩尾失控。”李蔼恂建议在冻雨天气下,尽量不要外出、不要开车。确实必须外出,需要穿好防滑鞋具;开车时注意低速行驶,避免急刹车和急转弯。

  另外,她建议大家出门前先看下途经地区最新的天气预报,提前了解路况信息。如果是自驾开车,调整出行时间和出行线路,最好避开在强降雨、强降雪发生的地区、发生时段出行。如果搭乘火车、飞机的,建议做好交通延误、旅客滞留的准备,比如多备些食物、衣物,必需的药品等等。

  冻雨对电力能源整个链路都会产生影响

  低温、降雪、冻雨对电力和能源造成什么影响?

  李蔼恂说,电力能源整个链路,能源的生产(发电)、供给(输电线路、油气管道)、消费(用电负荷)这几个关键环节,都和天气气候条件有密切关系。低温、降雪、冻雨,对这几个环节都有很大的影响。

  低温寒潮的时候,电力和能源的需求会增加;同时可能影响能源设施的正常运行。比如,极端低温可能导致管道、储罐被冻结和爆裂,对发电站也会有影响,可能导致电力供应短缺或中断。降雪导致导线和杆塔负担加重,可能引发短路。冻雨则易形成雨凇,会影响风力发电设施,导致电线覆冰、风机覆冰。如果不断积累,会使输电线路不堪重荷发生断裂。

  “这次雨雪冰冻过程,目前在湖南、湖北东部、贵州等地都出现了电线积冰的情况,局部地区积冰的最大直径达到10毫米。”李蔼恂说。

  湖北气象台数据显示,截至2月5日5时,湖北大部地区积雪深度达1至20厘米(潜江),其中21县(市、区)积雪深度超过10厘米。

  2月3日下午,湖北省应急管理厅会同国家粮食和物资储备局湖北局,紧急调拨 2.5 万件棉被、棉大衣等物资,保障受灾群众温暖安全过冬。

  预计2月5日白天,鄂西南阴天有小雪,江汉平原南部阴天转小雪,其他地区多云到阴天。5日夜间,南部中到大雪,其中鄂东南山区有冻雨,北部短时小雪。6日,南部中到大雪,鄂东南局部暴雪,其中鄂东南山区有冻雨,北部短时小雪。7日,江汉平原南部、鄂东南小到中雪,其他地区零星小雪。

  “总体来说,5号夜间到7号的降雪过程没前几天大,但要注意咸宁的冻雨,提醒大家做好防御措施。此外,特别提醒您,冻雨结束后气温回升,覆盖在物体上的冰凌脱落,极易伤人。因此行人外出时如通过广告牌、树木及建筑物时,应尽量快速通过,以防被高空坠冰砸伤。”湖北气象台预报称。

  降雪冻雨结束后还需要关注哪些影响

  李蔼恂表示,根据预报来看,预计5-7日,河北、山东、山西、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆、贵州、云南、陕西、青海、新疆、西藏等地境内的济广、大广、二广、京港澳、包茂、荣乌、沈海、沪渝、沪陕、长深等高速公路部分路段受降雪天气影响,发生道路积雪、道路结冰风险高;其中,湖北、湖南、贵州等地受冻雨影响,其中的沪渝、二广、沪昆等高速公路部分路段发生道路结冰风险高。另外,江西、福建、广东、广西等地的京港澳、济广、福银、包茂、汕昆等高速受大到暴雨影响,道路湿滑、道路积水风险高。

  另外,降水之后,全国大部分地区平均气温较常年同期偏低,尤其河南南部、安徽中北部、湖北中东部、湖南等地的部分地区偏低4~5℃,会比较寒冷。所以需要关注的是,路上还会有积雪、结冰,行车、走路都要小心慢行;另外化雪时气温会持续较低,出门要注意防寒保暖,及时添加衣物。

[ 责编:袁艺铭 ]
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