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国庆黄金周,热门线路的火车票十分抢手。最近,部分旅客在抢票时发现,铁路12306在线路中转方案中推出了车内换坐的新方案,同一趟车在直达票售罄的情况下,旅客可以通过购买两段行程的方式,完成旅行,无需下车,只需在中转站更换一次座位即可。北京青年报记者了解到,除了车内换座,近年来铁路部门在直达车无票的情况下,通过中转方案提供了同城换乘、同站换乘等多种接续方式方便旅客抵达目的地。国庆节还没有抢到火车票的旅客,不妨试试铁路12306里的这些“隐藏”功能。
北青报记者在铁路12306手机客户端查询发现,并非每趟列车都能够实现车内换座,旅客需要根据自己的行程在中转方案中查询。例如查询9月30日北京去往上海的G3次高铁列车,直达列车显示车票已售罄,进入中转方案,同样是G3次列车,在这里可以通过车内换座的方案完成出行。旅客需要先选择7点40分北京站至南京南的G3次列车,北青报记者查询时,这一段行程只有一等座显示有票;再购买G3次列车南京南站至上海虹桥的第二段行程车票,这时系统显示二等座或者一等座都有票,抵达终点时间为12点32分,这样一来,中间无需换车只需同车内换座即可实现北京至上海的高铁出行。值得一提的是,这两段车票可以在平台一起购买。
同车换乘方式主要出现在同一趟列车,在某一站更换了不同车次号的情况。如:金华镇至花溪南,旅客从金华镇乘坐S5314次列车到贵安站,列车更换车次为S5418次列车,旅客需要在这里更换一次座位,继续旅程抵达花溪南站,不用换车。北青报记者尝试下单后发现,第一段行程金华镇至贵安站,12306分配的座位为1车01A号,第二段行程贵安站至花溪南站,12306分配的座位为3车08D号。
与车内换座、同车换乘不同,同站换乘需要耗费一定的接续时间。10月1日当天,北京北和清河站去往呼和浩特的直达火车票几乎都已售罄。北青报记者查询发现,旅客可以通过同站换乘的方式抵达。可以购买早上8点47分从北京北出发的D6723次列车的无座票,10点12分到达张家口站,在这里等候2小时40分钟,12点52分再换乘K395次列车去往呼和浩特,这一段行程显示,张家口至呼和浩特的K395次列车,硬座、硬卧和软卧均有车票,晚上19点57分抵达。
同城换乘指的是在同一座城市内的不同车站换乘,实现出行。如,10月1日当天,北京方向去往上海的白天列车车票均已售罄,旅客可以在中转换乘中选择同城换乘的方式实现白天抵达上海虹桥。购买7点45分从北京南出发的G8951次列车,在天津站下车后赶往天津西站,在天津西站换乘9点53分开往上海虹桥站的G265次列车,可于16点30分抵达终点。铁路部门提示两车的间隔时间为1小时31分钟,旅客需要考虑自身、其他各种换乘因素,谨慎选择。
在节假日等运输高峰期,一些买不到火车票的旅客会通过“买短乘长”先上车再补票的方式完成旅行,但这种方式在实际运输中确实造成了麻烦,一些高铁列车因严重超员报警而无法发出。今年9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》全文发布,其中第三十五条明确规定,旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款;无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车。国铁集团表示,条款的修订主要是为防止列车因严重超员而引发的各类风险,有效保障列车运行安全秩序和旅客乘车体验。铁路部门建议旅客在出行高峰期,错峰出行,或通过候补、中转等功能购票出行。(记者 王薇)