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[责编:董大正]

雄商高铁河北段架梁施工全部完成

来源:新华网2025-04-28 09:41

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  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业(无人机照片)。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  河北省清河县境内的雄商高铁建设现场(4月27日摄,无人机照片)。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业(无人机照片)。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄

  4月27日,中铁二十局集团工人在雄商高铁河北段最后一孔箱梁架设现场作业(无人机照片)。

  当日,由中铁二十局集团等单位承建的雄商高铁枣清特大桥完成箱梁架设,雄商高铁河北段架梁施工全部完成。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄