俯瞰西安东站（6月27日摄，无人机照片）。

　　西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

　　西十高铁横跨黄河、长江两大流域，连接秦岭、汉江等山水地貌。沿线陕西西安、商洛与湖北十堰3市的自然人文风光壮丽多彩，西十高铁的开通，将使旅客出行更加便捷。

　　西十高铁线路全长约257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　西十高铁、西康高铁并行的线路和远处的西安东站（6月27日摄，无人机照片）。

　　西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

　　西十高铁横跨黄河、长江两大流域，连接秦岭、汉江等山水地貌。沿线陕西西安、商洛与湖北十堰3市的自然人文风光壮丽多彩，西十高铁的开通，将使旅客出行更加便捷。

　　西十高铁线路全长约257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

　　新华社记者 邵瑞 摄

　　试验动车组在西十高铁西安东至蓝田区段运行（6月27日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　俯瞰蓝田站（6月27日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　俯瞰蓝田站（6月27日摄，无人机照片）。

　　西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　陕西省西安市蓝田县境内的秦岭荞麦岭景色（5月5日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　陕西省西安市蓝田县水陆庵内的彩色壁塑（5月19日摄）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　俯瞰商洛西站（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　这是商洛西站候车大厅（5月19日摄）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　5月19日，在位于陕西省商洛市的秦岭博物馆，游客观看秦岭的金属矿产样本。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　陕西省商洛市山阳县境内的漫川古镇武昌馆（5月20日摄）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　俯瞰山阳站（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　这是西十高铁天竺山一号隧道（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　俯瞰漫川关站（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 邵瑞 摄

　　这是郧西站（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 伍志尊 摄

　　西十高铁汉江特大桥（6月28日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 伍志尊 摄

　　位于湖北省十堰市的武当山遇真宫（6月27日摄，无人机照片）。

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　　新华社记者 伍志尊 摄

　　湖北省十堰市郧阳区风景（6月28日摄，无人机照片）。

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　　西十高铁线路全长约257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

　　新华社记者 伍志尊 摄

　　6月28日，列车驶过西十高铁神定河大桥（无人机照片）。

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　　西十高铁线路全长约257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

　　新华社记者 伍志尊 摄

　　6月28日，列车驶出十堰东站（无人机照片）。

　　西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

　　西十高铁横跨黄河、长江两大流域，连接秦岭、汉江等山水地貌。沿线陕西西安、商洛与湖北十堰3市的自然人文风光壮丽多彩，西十高铁的开通，将使旅客出行更加便捷。

　　西十高铁线路全长约257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站。

　　新华社记者 伍志尊 摄